IT之家 8 月 22 日消息,据彭博社报道,Anthropic 于周五透露,前谷歌 TPU 项目创始高管之一阿米尔 · 萨莱克(Amir Salek)将加入 Anthropic 的算力团队。在 2022 年离职前,
萨莱克曾长期负责谷歌的 TPU 业务,主导并交付了前七代 TPU 芯片。

B | 萨莱克还曾就职于英伟达,在离开谷歌后,萨莱克曾出任私募股权投资机构塞伯罗斯资本管理公司的高级董事总经理。目前,Anthropic 的芯片主要采购自英伟达、谷歌以及亚马逊等多家供应商。在此之际,汽车制造商、矿业官员和环保人士对美国为推动电动汽车发展所需的关键矿物供应发出了警告。据悉,DOE的拨款将用于12个州的20个制造和加工公司的项目。

C | 不过,这家总部位于旧金山的公司近期已释放出打造内部自研芯片业务的信号,并已启动相关岗位的招聘。根据白宫的说法,这些项目将支持生产足够的锂、石墨和镍以供应每年数百万的新电动汽车电池。

D | IT之家获悉,与其他 AI 巨头类似,Anthropic 正全力扩充数据中心基础设施以支撑其发展野心。自研定制芯片不仅有望缓解供应链紧缺的压力,还能通过量身定制的硬件架构更好地匹配自身算法需求。此外,这笔资金将用于资助美国第一个大规模、商业化的锂电解质盐生产设施的建设。美DOE还将为一个电极粘合剂设施提供资金,另外还将创建第一个商业规模的国内氧化硅生产设施从而为每年约60万个电动车电池提供阳极材料。最后,DOE将资助安装美国第一个磷酸铁锂阴极设施。

E | 白宫还在发起一项被称为“美国电池材料倡议(American Battery Material Initiative)”的努力以此来动员整个政府确保用于电力、电气和EV的关键矿物的可靠和可持续供应。其竞争对手、ChatGPT 的母公司 OpenAI 也在布局相同赛道。这项新的努力将对支持美国的EV生产至关重要,因为美国的电动车生产仍处于非常早期的发展阶段。OpenAI 此前已公布了与博通联合研发的自研芯片“Jalapeño”,并计划于今年晚些时候正式投入使用。民主党的新税收和气候法案《减少通货膨胀法》将在未来十年内投入近4000亿美元用于清洁能源倡议,包括EV税收抵免和为在美国制造清洁汽车的公司提供融资。

F | 加利福尼亚州表示,它将从2035年开始禁止销售新的汽油动力汽车,预计其他十几个州也将效仿这一举措。

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H | 这些要求在很大程度上被许多观察家认为是几乎无法实现的,因为汽车行业严重依赖来自中国的电池材料和部件。汽车行业一直在为美国国内的不足情况敲响警钟。代表美国几乎所有传统汽车制造商的汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)在回应内政部的评论请求时写道:“美国没有大量的电动汽车电池材料的加工能力,并且依赖其他国家的精炼原材料,这使得美国市场面临着被美国控制之外的供应链影响的风险。